Z pewnością wspólną cechą obu olejów jest ich zastosowanie - maszyny rolnicze i budowlane, a
ich wielofunkcyjność pozwala ograniczyć zapasy magazynowe środków smarnych i chroni przed
zastosowaniem nieprawidłowego produktu.
Na rynku oferowane są głównie dwa typy olejów uniwersalnych i należy pamiętać o zasadniczej różnicy między nimi:
Typu STOU (mające zastosowanie do silników, przekładni, układów hydraulicznych, mostów, mokrych hamulców, itd.), występują w klasach lepkości 10W30 – najbardziej popularna, 10W40, 15W30 i 15W40; w ofercie Gulf są to oleje Gulf Super Tractor Oil Universal
Typu UTTO (są zalecane do maszyn, w których jest wymagany lub może być zastosowany ten sam olej w układzie hydraulicznym, mostach, hamulców zanurzonych w oleju (mokrych) i przekładni, ale nie mogą być używane do silników), Najbardziej popularny jest olej w klasie lepkości 80W / 10W30, 85W.
W ofercie Gulf jest to olej Gulf Universal Transmission Fluid 80W / 85W, który może być także stosowany do układów wymagających spełnienia normy Caterpillar TO-2.
Mimo wszystko zawsze zalecamy aby zapoznać się z zalecaniami producenta maszyny lub zwrócić się na naszych ekspertów.
Commenti